Race Around Denmark (RAD)

Med start kl 16:00 den 26 maj i Hornslet, Danmark, väntar 82 mils cykling runt Jylland i loppet Race Around Denmark .

Jag startar i klassen Solo Supported 800 där tidsgränsen för loppet är 42 timmar för kvinnor & 37 timmar för män. Denna är satt som en kvalificeringsgräns för Race Across America (RAAM). Man kan givetvis cykla långsammare än vad som står ovan men då uteblir en säkrad biljett för att kunna starta i Amerika. En kvalplats kan nyttjas inom en tidsram om två år.

Race Around Denmark kan även köras i den dubbla distansen, både supporterat och osupporterat. Jag har flera andra aktiviteter inplanerade under det här året vilket är den huvudsakliga anledningen till att jag kör den kortare distansen. Jag vill ha möjlighet att kunna kvalificera mig till RAAM men kör jag den dubbla distansen behöver kroppen betydligt mer återhämtning än på den kortare. I år känns det viktigare för mig att få ett ordentligt bra träningsår som grund för kommande äventyr – det tog nästan ett halvår att helt återhämta mig från Drömgränsen. Nu när jag byggt upp mig igen känns det bra att kunna träna ordentligt och stärka mig på nytt.

RAD går runt Jylland, i stort sett är det enligt förra årets rutt (bild nedan). Det är kanske lite förvånande att loppet utöver de 82 milen innehåller nästan 5 000 höjdmeter? Men vaddå – Danmark är ju platt tänker de flesta. Nä, det kan jag meddela att det inte är! Möjligtvis från en bil men inte på cykel. Jag har cyklat på Själland tidigare och även där var det betydligt många fler höjdmeter än vad jag minns att jag fick lära mig i skolan. Dock är det inga ”monsterbackar” utan de är relativt korta & många. Som synes kommer ett gäng av dem från mil 60 och de sista 22 milen av loppet – jag lär få kämpa ordentligt när jag är som tröttast. Det blir spännande att se hur jag grejar det!

Min planering inför RAD är till största delen klar, jag kommer att köra på min Specialized Tarmac 7 Pro i huvudsak. Det gjorde jag ju även under Drömgränsen vilket fungerade fint. Därutöver kommer jag ha min reservcykel, en Cannondale CAAD12.

Jag har ju servicebil så om jag får problem eller punkor behöver jag inte tappa värdefull tid utan få ett nytt hjul, ny cykel. Det blir lätt punkor i Danmark, särskilt vid regnväder så det känns bra att veta att jag kan få snabb support när det behövs. I servicebilen sitter Ulf och Anders, som båda var med under Drömgränsen. Det känns väldigt tryggt för mig att ha dem med igen. Både jag och de lärde oss väldigt mycket av den här typen av cykling när jag körde genom Sverige.

Inte minst vad det gäller att skydda baken innan det blir skav, att byta kläder ofta och hålla kroppstemperaturen i balans både vid värme och kyla.

Vi vet också vad jag klarar av att äta, vilket är bland det viktigaste att ha kunskap om. Lärdomarna från förra gången kan jag och de nu förfina och ta vara på för att klara detta så bra som möjligt.

Upplägget är än så länge ritat i grova drag, tävlingsorganisationen ger ut den officiella banan cirka en vecka i förväg så jag väntar på den innan vi spikar alla definitiva planer. Övergripande tänker jag som planeringen visar nedan, dock justeras planen utefter väder och vind såklart. Blåser det och regnar mycket kommer allt ta längre tid, det vet man från början. Vi håller tummarna för överkomligt väder!

PLANERING

Pass	Antal timmar	Tid på dygnet	Antal mil	Totalt mil	Höjdm	Vila	Notering
Start Tors 26/5		16:00
1	6	22:00	15		750
Vila	0,5	22:30				0,5	Nya byxor, varma skor, skoöverdrag, lång underställströja, jacka eller motsvarande Lampor!
2	6	04:30	15	30	750		Fre 27/5
Vila	0,5	05:00				0,5	Nya byxor, kortärmat, benvärmare, armvärmare, väst
3	6	11:00	15	45	700
Vila	0,5	11:30				0,5	Nya byxor, kortärmat, kortbent
4	6	17:30	15	60	200
Vila	0,5	18:00				0,5	Nya byxor, varma strumpor, armvärmare, väst Lampor!
5	6	00:00	15	75	1 300		Lö 28/5
Vila	0,5	00:30				0,5	Nya byxor, varma strumpor, skoöverdrag, lång underställströja, jacka eller motsvarande, buff, pannband
6	3,5	04:00	8	83	1 300		Finish
Totalt	36		83			2,5

Man kommer kunna följa mig via Race Around Denmarks GPS tracker, info om den publicerar jag på mina sociala kanaler när jag har info om den.

Förhoppningsvis är jag och crew i mål senast 09:59 lördag den 28 maj, efter max 41 timmar och 59 minuter. Håll tummarna!